La targhetta della pompa idraulica di solito contiene informazioni sufficienti per identificare l'unità, ma solo se si legge la stringa giusta. La maggior parte degli errori di ordinazione derivano dal citare un numero di serie come modello, dal considerare la cilindrata come l'intera specifica o dal fidarsi di una targhetta che non corrisponde più alla pompa su cui è rivettata. Questa guida spiega come registrare la targa, distinguere ciascun numero, gestire le targhe usurate o mancanti e controllare la targa rispetto all'hardware prima di richiedere una pompa idraulica sostitutiva.
Registrare la piastra prima di pulire, rimuovere o ordinare qualsiasi cosa
Prima scatta le fotografie. Le targhette sono sottili e spesso ricoperte di olio e sporcizia. Una pulizia aggressiva può rimuovere gli ultimi caratteri leggibili.
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Fotografa l'intero piatto-quadrato, poi di nuovo ad angolo basso con una torcia che lo attraversa. I caratteri stampati che sono invisibili frontalmente-spesso vengono visualizzati come ombre.
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Fotografa il punto in cui si trova la piastra sull'alloggiamento.Lo specialista di pompe Kawasaki RestoPower nota che sulle pompe per escavatori tandem la targhetta si trova normalmente sul lato del corpo anteriore della pompa e un numero di serie separato è stampato sulla fusione (RestoPower). Un secondo numero timbrato è abbastanza comune che vale la pena controllare qualsiasi fusione per trovarne uno.
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Trascrivi il codice esattamente come stampato, comprese barre, trattini e spazi. Caratteri come O/0, I/1 e S/5 sono facili da confondere. Contrassegna qualsiasi carattere incerto con un punto interrogativo anziché indovinare.
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Nota la macchina: marca, modello e matricola dell'attrezzatura, più la posizione della pompa nella macchina. Ciò aiuta quando si scopre che la targhetta riporta il numero di parte del costruttore della macchina invece del codice del produttore della pompa.
Distinguere i numeri sul piatto
Un piatto pieno può contenere più di una dozzina di campi. Il manuale di istruzioni Bosch Rexroth per la serie A10VO 31 elenca 14 elementi sulla targhetta identificativa: produttore, data di produzione, designazione interna dell'impianto, senso di rotazione, codice a barre, impostazioni opzionali di potenza, portata e pressione, velocità di rotazione, cilindrata, numero di serie, numero materiale, codice tipo e numero materiale del cliente (Bosch Rexroth, RE 92701-01-B).
Altri produttori dispongono le loro piastre in modo diverso. La tabella seguente raggruppa i campi in base alla loro utilità.
| Campo (etichette comuni) | Cosa identifica | Puoi ordinare da solo? |
|---|---|---|
| Codice tipo / codice modello / "Typ" | La configurazione: famiglia, dimensione, controllo, serie, rotazione, tenute, albero, flangia, porte, azionamento passante | È l'input principale, ma controllalo comunque rispetto al disegno e all'hardware |
| Numero materiale/codice articolo | L'articolo del catalogo del produttore per quella build esatta | Utile per il produttore originale; un altro fornitore potrebbe non essere in grado di decodificarlo |
| Numero di serie | Questa singola unità | No. Traccia la cronologia di costruzione dell'unità ma non descrive la configurazione |
| Data di produzione | Quando è stata costruita l'unità | No. Ti dice con quale edizione della scheda tecnica decodificare |
| Numero materiale cliente/OEM | Il codice articolo del costruttore della macchina | No. È necessario effettuare riferimenti incrociati-tramite il costruttore della macchina |
| Impostazioni (pressione, portata, potenza) | Valori impostati in fabbrica per quella build, dove stampati | No. Si tratta di aggiustamenti, non valutazioni e potrebbero essere stati modificati durante il servizio |
Il codice tipo è la stringa che decodifichi. Tieni gli altri con sé, però. Quando l'interpretazione del codice di un fornitore è in dubbio, il numero del materiale, il numero di serie e la data sono ciò che consente al produttore originale di risolvere il problema.
Decodificare il codice tipo rispetto alla scheda tecnica corretta
La maggior parte dei codici delle pompe a pistoni seguono la stessa logica. Viene prima il prefisso della famiglia, poi la dimensione (solitamente la cilindrata massima in cm³/giro), quindi i campi per il controllo, la serie, la rotazione, le guarnizioni, l'albero, la flangia di montaggio, le porte e la trasmissione. Il catalogo PVplus di Parker, ad esempio, inserisce uno spostamento di tre-cifre subito dopo il prefisso PV e lo segue con R o L per la rotazione vista sull'albero (Parker, MSG30-3245/Regno Unito).
Di seguito è riportato un codice illustrativo creato dalla tabella dei codici tipo- nella scheda tecnica A10VSO Serie 31 di Rexroth (Bosch Rexroth, RE 92711/2021-05-17):
A10VSO 71 DFR /31 R – VSA 42 N00
| Segmento | Significato in RE 92711/2021-05-17 |
|---|---|
| A10VS+O | Unità a pistoni assiali piatto oscillante variabile, circuito aperto |
| 71 | Taglia (NG) 71 |
| DFR | Regolatore di flusso di pressione- |
| 31 | Serie 3, indice 1 |
| R | In senso orario, visto sull'albero motore |
| V | Guarnizioni FKM |
| S | Albero scanalato secondo ISO 3019-1, versione standard |
| A | Flangia di montaggio a 2 fori secondo ISO 3019-2 |
| 42 | Attacchi di lavoro con flangia SAE secondo ISO 6162, filettature di fissaggio metriche (elencate per NG 71 e 88) |
| N00 | No tramite guida |
Tre regole rendono affidabile la decodifica:
Abbina l'edizione della scheda tecnica alla data della targa.Le tabelle dei codici cambiano tra le edizioni e tra le versioni metriche e nordamericane. Un codice che "non esiste" nel foglio corrente potrebbe essere valido in uno precedente.
Controlla le combinazioni, non solo le singole lettere.La scheda tecnica limita alcune opzioni in base alle dimensioni. Ad esempio, lo stesso foglio A10VSO mostra che l'albero R con coppia superiore-non è disponibile per la dimensione 100. Un codice la cui combinazione non rientra nella tabella è-trascritto erroneamente o si tratta di una costruzione speciale.
Seguire il codice di controllo nel proprio documento.Il codice tipo denomina la famiglia di controlli. Gli intervalli di impostazione e i dettagli della porta si trovano in una scheda tecnica di controllo separata.
Le nostre guide ai codici modello- prendono in considerazione le singole famiglie posizione per posizione. ILGuida al codice del modello A4VSOè un esempio.
Quello che la targhetta non ti dice
Un codice decodificato correttamente lascia comunque delle lacune importanti quando si sostituisce una pompa:
La pressione nominale di solito non è nel codice.Deriva dalla scheda tecnica di quella famiglia e configurazione. RE 92711 elenca 280 bar nominali e 350 bar massimi per la serie A10VSO 31. Il massimo di 350 bar è limitato a brevi periodi di funzionamento singoli, quindi trattalo come un limite, non come una valutazione continua (Bosch Rexroth, RE 92711).
Lo spostamento è massimo.Su una pompa variabile, la dimensione è la cilindrata geometrica massima. Il flusso effettivo dipende dalla velocità e dalla posizione del piatto oscillante.
Le impostazioni stampate potrebbero non essere aggiornate.Se qualcuno ha regolato il compensatore in servizio, la targa riporta ancora il valore di fabbrica.
La piastra potrebbe non corrispondere alla pompa.È possibile sostituire i controlli, gli alberi o le guarnizioni delle pompe ricostruite mentre la piastra originale rimane sull'alloggiamento.
Mancano le condizioni operative.Il tipo di fluido, la velocità di guida e il ciclo di lavoro provengono dalla macchina, non dalla piastra.
Lo dice la scheda tecnica stessa: Rexroth chiede all'acquirente di specificare oltre al codice modello anche i dati tecnici rilevanti al momento dell'ordine (Bosch Rexroth, RE 92711).
Quattro condizioni di targa, quattro percorsi verso un'identificazione
Quanto lontano può portarti la targhetta dipende dallo stato in cui si trova.
| Quello che hai | Percorso più affidabile | Rischio principale |
|---|---|---|
| Targhetta del produttore della pompa-completa e leggibile | Decodificare il codice tipo confrontandolo con la scheda tecnica datata, quindi verificare l'hardware (sezione successiva) | Le modifiche ricostruite che la piastra non riflette più |
| Targa parzialmente leggibile | Utilizza il prefisso leggibile e la dimensione per trovare la famiglia, quindi compila i campi mancanti dalle misurazioni fisiche. Conservare il numero di serie e la data del produttore originale | Indovinare una lettera mancante che cambia guarnizioni, albero o controllo |
| La targhetta mostra solo il codice articolo del costruttore della macchina | Fai-un controllo incrociato con il rivenditore dell'attrezzatura utilizzando il numero di serie della macchina, quindi conferma con le misurazioni | Il costruttore potrebbe aver utilizzato più di una configurazione di pompa con lo stesso codice |
| Nessun piatto | Identificare la famiglia in base alla costruzione, quindi misurare flangia, albero, porte e controllo. RestoPower rileva che la dimensione del telaio può solitamente essere confermata dalla flangia di montaggio e dai centri delle porte (RestoPower) | Le misurazioni confermano le interfacce ma non i dettagli interni come le impostazioni di controllo o il materiale di tenuta |
Una pompa identificata solo dalle misurazioni comporta più rischi di una identificata da una targhetta leggibile. In tal caso, procurati un disegno quotato dell'unità offerta e confrontalo con le tue misurazioni prima di impegnarti.
Controlla la piastra contro la pompa che hai tra le mani
Controllare sempre la pompa fisica, anche quando la piastra è perfetta. Ogni elemento seguente è associato a un campo nel codice:
Rotazione.Confrontare il contrassegno di rotazione della piastra con la direzione di azionamento, utilizzando la convenzione nella scheda tecnica. Rexroth definisce ad esempio la rotazione vista sull'albero motore (Bosch Rexroth, RE 92711).
Flangia di montaggio.Contare i fori dei bulloni e misurare il diametro pilota. Le flange seguono SAE J744 o ISO 3019 (SAE Internazionale, J744). I piloti SAE comuni sono A=82.55 mm (3,25 pollici), B=101.6 mm (4,00 pollici), C=127 mm (5,00 pollici) e D=152.4 mm (6,00 pollici) (FluidPower.Pro). I codici di azionamento passanti di Rexroth-utilizzano le stesse denominazioni, ad esempio "SAE 82-2 (A)" e "SAE 127-2 (C)."
Albero motore.Per un albero con chiavetta, registrare il diametro e la larghezza della chiavetta. Per un albero scanalato, registrare il numero di denti e il passo (ad esempio 13T 16/32DP) e verificare se è SAE/ISO 3019-1 o DIN 5480.
Porti.Nota se le porte sono a flange divise SAE o filettate, se le filettature sono metriche o UNC e dove si trovano le porte (posteriore o laterale).
Controllare.Fotografare il regolatore, compreso l'eventuale connettore del solenoide. In alcune famiglie il tipo di connettore è un campo codice a sé stante.
Attraverso la guida.Se è presente una pompa posteriore o una piastra di copertura, registrarne la flangia e l'accoppiamento oppure annotare che l'estremità posteriore è chiusa.
Se qualcuno di questi non è d'accordo con la targa decodificata, fidati di ciò che misuri. Informa il tuo fornitore del conflitto invece di ordinare al piatto.
Cosa inviare quando si richiede una sostituzione
Sia che tu ritorni al produttore originale o chieda un preventivo a un produttore di pompe idrauliche indipendente, invia lo stesso pacchetto:
Richiedi un preventivo che indichi la configurazione completa e il marchio dell'unità offerta e includa un disegno quotato. Ciò ti consente di confrontare codice, disegno e hardware fianco a fianco. Se stai valutando una pompa originale rispetto a una aftermarket, il nostro confronto trapompe idrauliche originali vs aftermarketcopre le prove del test, la garanzia e il costo totale.
Sheungchak costruiscepompe a pistoni assiali su ordinazione, comprese pompe tipo A4VSO-da 40 a 500 cc/giro, assemblate con albero, rotazione, tenuta e controllo specificati.
Passaggio successivo:invia le foto della tua targhetta e la checklist sopra tramite il nostropagina pompa idraulica a pistoni. Richiedi un preventivo che elenchi la configurazione e includa un disegno che puoi verificare rispetto alla pompa che stai sostituendo.
